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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | FIT '2009 GE6/GE8 | OEM: | 19010 - RC3 - H51 |
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AT/MT: | EN | Tamaño de base: | PA 350 * 728 * 16 |
tamaño del tanque: | 34/39,5 * 742 | Lugar de origen: | Guangzhou China (continente) |
Alta luz: | radiador de Honda Accord,radiador del aluminio de Honda Civic |
OEM 19010 - RC3 - Radiadores de aluminio de H51 Honda FIT '2009 GE6/GE8 PA16/EN
Descripción de producto detallada
Refrigerador de aceite |
Φ 22 * 325 mmmm |
Tipo del coche |
FIT '2009 GE6/GE8 |
Tamaño de base |
PA 350 * 728 * 16 milímetros |
Tamaño del tanque |
34/39,5 * 742 milímetros |
Grueso |
16 milímetros |
Material de la base |
Aluminio |
Número de parte de fabricante |
KJ - 17121 - PA16 |
Tamaño del cartón |
790 * 110 * 485 |
nuestra ventaja
Equipo profesional:
Más de 10 años de técnico y oferta del equipo de ayuda de las ventas usted el mejor servicio.
Servicio perfecto de la Después-venta:
Apoyamos garantía de calidad anual después de que usted reciba las mercancías.
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Uso amplio:
Sobre 5000 clases de productos, que exportaron por todo el mundo.
Ideas amistosas:
Podemos ser amigos, y hacemos nuestro mejor para hacer éxito empresarial de s a cada amigo '.
Carta de estructura del radiador
Estructura soldada del radiador |
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1. Cuello de llenador |
8. Placa lateral |
15. Logotipo de KINGA |
2. Placa superior del jefe |
9. Altura de la base |
16. Placa inferior del jefe |
3. Tubo de entrada |
10. Aleta |
17. Interruptor del agua |
4. El tanque superior |
11 Tubo |
18. El tanque inferior |
5. Pasadores de fijación superiores |
12. Anchura de la base |
19. Refrigerador de aceite |
6. Soporte de la fan |
13. Grueso de la base |
20. Tubo del mercado |
7. Tubo de desbordamiento |
14. Clip |
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Prestar la atención
1. El radiador no debe entrar en contacto con con ningún ácido, el álcali u otras propiedades corrosivas.
2. Se recomienda para utilizar el agua suave, uso posterior del tratamiento del ablandamiento de la agua dura, evita para causar
bloqueo del radiador y producción internos de la escala.
3. Los radiadores, agua para regar la inyección por completo… el agua al cuerpo del cilindro del motor del interruptor están
girada, el agua hacia fuera, se cierra otra vez, para evitar las ampollas.
Dibujo de estudio
Compare su radiador a la imagen abajo.
NUESTRO TALLER DEL RADIADOR
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