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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Tipo: | Radiador de Hyundai | Anchura de la base: | 378 milímetros |
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Grueso de la base: | 16/26 milímetros | Altura de la base: | 552 milímetros |
Tamaño de la entrada: | diámetro 35 milímetros | Refrigerador de la transmisión: | N |
Material de la base: | De aluminio | Peso neto: | 1,6/2,3 kilogramos |
tamaño del tanque: | 46,5/46,5 * 408 milímetros | Enfriador de aceite: | 22 * 280 milímetros |
Alta luz: | reemplazo del radiador de Hyundai,radiador portátil |
Radiador de aluminio de Hyundai de las piezas de automóvil para OEM 25310 de ELANTRA - 3X101
Kinga alto - productos de Quolity
1. Construcción--- Los radiadores más de confianza y más de uso general actualmente son los de las cuales se hacen
aluminio porque son una corrosión más dura y no propensa a diferencia de otras opciones del radiador ahí fuera.
2. Tubería---El más grande y más de par en par los tubos en el radiador, el mejor. La verdad es, los tubos anchos maximiza
entre en contacto con que el líquido refrigerador hace y debido a ese, más calor está absorbido del motor. Independientemente de
la anchura de los tubos, el grueso también determina cómo el calor puede ser absorbido rápidamente. Generalmente,
el grueso de las paredes debe ser minimizado.
3. Circulación de aire--- Para que el radiador funcione eficazmente, el aire debe poder fluir libremente con la base. Eso
significa que los radiadores que tienen más aletas son recomendados por los expertos del motor. Sin embargo, demasiadas aletas podrían
apriete y bloquee realmente la circulación de aire derecha. Un radiador con 15 aletas es la mejor opción porque permite el aire a
muévase libremente para la disipación de calor apropiada.
Elíjanos; No vacile
1) término del diseño: Tenemos el equipo de diseño profesional.
2) fábrica profesional: Somos fabricante, especializándose en cambiadores de calor de la fabricación.
3) muestra: Podemos dar hacia fuera la muestra en el plazo de 10 días, pero la carga del envío pagada generalmente por el comprador.
4) respuesta rápida a sus necesidades: Contestaremos en el plazo de 24 horas después de recibirle letra. Si usted tiene urgente
cosa, recepción para llamarnos.
Cómo reparar los radiadores
1. Destornillador de cabeza llana
2. Abra la llave de la raza
Paso 1: Desconecte la batería así que ninguna ventiladores eléctrica no conseguirán repentinamente activada cuando usted está trabajando.
también, no olvide quitar a la asamblea entera.
Paso 2: Desconecte las mangueras de radiador y drene el líquido del radiador. Para hacer éstos, afloje las abrazaderas de manguera primero.
Paso 3: Las líneas de enfriamiento de la transmisión tienen que ser desconectadas también y hacer eso, usted necesitará un abierto
llave de la raza.
Paso 4: Quite todas las abrazaderas y tornillos antes de levantar el radiador viejo y dañado.
Paso 5: Consiga el nuevo radiador y resbálelo dentro de lugar.
Paso 6: Vuelva a conectar cualesquiera abrazaderas o tornillo que usted haya quitado durante el proceso del retiro.
Paso 7: Substituya la cubierta de la fan que usted ha quitado.
Paso 8: Vuelva a conectar todas las conexiones eléctricas.
Paso 9: Todas las cubiertas plásticas deben ser substituidas.
Paso 10: Compruebe para saber si hay escapes. La tubería sobre el reemplazo del radiador es que hay apenas tan muchos pedazos de las cosas
que usted tendría que conectar y volver a conectar que es no más asombrosamente que suceden los escapes después
la instalación.
Información del radiador para Hyundai Elantra '11 -12 - EN
Imágenes del radiador de Hyundai
¡Cualquier pregunta por favor no dude en para entrarnos en contacto con, estamos mirando forword a tener una buena cooperación con usted! ¡Con gusto welcom para visitar nuestra fábrica de Kinga!
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